现在飞翔单车最缺的就是共享单车，依然需要继续下订单增加共享单车的数目。

秉着之前合作熟悉不少的原则，沈浪还是联系魔都凤凰制车厂。

这几年魔都凤凰再也不复以前的荣光，现在更是被魔都市委监管和运营着，面对沈浪二十万辆飞翔单车的订单，他们突然极其尴尬的发现他们吃不了这么大的订单！

这可是总共一亿两千万的订单，虽说慢慢生产的话也能完成，但是沈浪要求必须是一个月内交工！

这绝对是超级大客户，可是沈浪的要求很苛刻，必须一个月内交工，质量也不能出问题，而且还要延长尾款结账！

这也让魔都凤凰有些困难，他们没有自动化生产线，只能靠手工加工，之前轮班倒也最多一个月五万辆订单。

这就是国有企业的悲哀支持，不像私立企业一样具有发展力，跟不上时代的变化。

一下子沈浪扔出二十万辆飞翔单车的订单，上海凤凰有心想吃下但是无能为力啊！

既然魔都凤凰吃不下，那就得找别的加工厂，像富士达，飞鸽等老牌制车厂都是可以合作的对象。

面对二十万辆飞翔单车总共一亿两千万的订单，任何一个厂家都希望拿下。

飞鸽和富士达以及几家厂商分别报价，基本上都在五百八十左右，看来为了这个大订单有些急眼了。

而沈浪有些犹豫，这些厂商虽然价格不错，可是沈浪需要的是一个有实力承担风险的合作商！

富士达那边老总辛建生邀请沈浪去天津富士达总部面谈，沈浪也对这个世界最大的自行车制造商很有兴趣。

直接买了一张直飞津门的机票，安排好公司事情，沈浪带着自己的秘书陈瑶瑶连夜找家酒店休息，第二天一早直接飞往津门。

这一次沈浪可没有对陈瑶瑶动什么心思，完全都是考虑如何明天去应对辛建生，面对一个老辣的企业家，自己如何应对？

第二天上午九点半，津门滨海T2机场。

一辆黑色的劳斯莱斯古斯特停在机场门口，机场不少人好奇的看向沈浪，到底哪个大人物竟然有劳斯莱斯接送？

接站的是辛建生的秘书，一路辛建生的秘书给沈浪介绍一下津门的风土人情和富士达的情况，沈浪只是笑着倾听丝毫没有什么表示。

这次拿出的可是上亿的大订单，一个秘书怎么可能有资格和自己谈话，要谈也是和富士达的老总谈话！

沈浪也在思索到底和富士达合作是否合适，不过对于沈浪来说，尽早的占领共享单车市场，不让OFO他们反应过来，才是自己最应该做的。

至于让富士达先占一些便宜，也是可以接受的，毕竟他们也要为自己压钱。

不过，以后可就是自己占据优势了，也得争取扶持几家别的制车厂给富士达一些压力。

这些都只是在沈浪脑海里一瞬间闪过，沈浪坐在劳斯莱斯的后座上看着车窗外的风景。

津门市离首都很近，也是日后飞翔单车迟早都要入驻的城市之一！